L’arrivée des véhicules autonomes bouleverse les paradigmes traditionnels du secteur de l’assurance automobile. Une étude récente menée par Swiss Re, l’un des leaders mondiaux de la réassurance, met en lumière que les voitures autonomes de Waymo sont nettement plus sûres que les véhicules conduits par des humains, même les plus avancés technologiquement. Cette avancée majeure ouvre la voie à une transformation profonde des modèles d’assurance et des risques couverts.
Waymo, un modèle de sécurité inégalé
Selon l’étude publiée en décembre 2024, les véhicules autonomes de Waymo ont démontré une réduction spectaculaire des sinistres par rapport aux voitures conduites par des humains. Sur plus de 25 millions de miles parcourus en mode entièrement autonome, les Waymo ont enregistré 88 % de réclamations en moins pour dommages matériels et 92 % de moins pour blessures corporelles. Ces chiffres sont d’autant plus impressionnants que, dans les cas où un conducteur humain était présent pour reprendre le contrôle, le nombre de sinistres corporels a chuté de 92 % sur près de 35 millions de miles parcourus.
Cette étude s’appuie sur une comparaison rigoureuse avec les données d’assurance traditionnelles couvrant plus de 200 milliards de miles parcourus par des conducteurs humains, qui affichent un taux moyen de 1,11 réclamation pour dommages corporels par million de miles, contre un taux quasi nul pour Waymo en mode autonome. Ces résultats confirment que la technologie autonome réduit significativement les risques liés aux erreurs humaines, responsables de 90 % des accidents de la route.
Impacts sur le secteur de l’assurance
Cette révolution technologique pose toutefois de nouveaux défis pour les assureurs. La responsabilité en cas d’accident, traditionnellement attribuée au conducteur, devra être repensée pour intégrer la part de responsabilité des constructeurs et des développeurs de logiciels autonomes. Par ailleurs, les profils des assurés vont évoluer avec l’apparition de nouveaux types de conducteurs, notamment des personnes âgées ou handicapées, qui pourront accéder à la mobilité grâce à ces véhicules.
Les coûts des véhicules autonomes restent élevés, avec un surcoût estimé à environ 7 000 euros par rapport aux voitures classiques, ce qui pourrait freiner leur adoption massive à court terme. Néanmoins, les assureurs ont tout intérêt à anticiper ces évolutions, car la réduction drastique des sinistres promet de transformer en profondeur la tarification et la gestion des risques.
Une digitalisation accélérée pour une assurance du futur
Parallèlement à l’essor des véhicules autonomes, le secteur de l’assurance est engagé dans une profonde transformation digitale. En 2025, la montée en puissance de l’intelligence artificielle, des plateformes numériques et des outils d’analyse de données permet une personnalisation accrue des offres et une meilleure gestion proactive des risques. Les chatbots avancés, par exemple, facilitent l’expérience client en assistant dans le choix des polices et le traitement des sinistres, tout en renforçant la relation entre assureurs et assurés.
Cette digitalisation est également un levier pour intégrer les nouveaux risques liés à la mobilité autonome et pour adapter les produits d’assurance à cette nouvelle ère. Les compagnies qui sauront combiner innovation technologique et compréhension fine des besoins clients seront les mieux placées pour tirer parti de cette mutation.
Conclusion
L’étude Swiss Re sur la sécurité des véhicules autonomes Waymo marque un tournant pour le secteur de l’assurance automobile. En démontrant que la conduite autonome réduit drastiquement les accidents et les sinistres, elle ouvre la voie à une refonte des modèles d’assurance traditionnels. Toutefois, cette révolution technologique s’accompagne de défis réglementaires, économiques et opérationnels majeurs. Dans ce contexte, la digitalisation et l’innovation seront des atouts essentiels pour les assureurs qui souhaitent accompagner efficacement cette transition vers une mobilité plus sûre et plus intelligente.
212assurances – 11 mai 2025
